মানুষ কি পাখির মত উড়বে?

সুচিপত্র:

ভিডিও: মানুষ কি পাখির মত উড়বে?

ভিডিও: মানুষ কি পাখির মত উড়বে?
ভিডিও: মানুষ উড়তে পারবে?মানুষ উড়ার পাচটি যন্ত্র দেখুন।Five gadget for flying man 2024, মার্চ
মানুষ কি পাখির মত উড়বে?
মানুষ কি পাখির মত উড়বে?
Anonim
মানুষ কি পাখির মত উড়বে? - ফ্লাইওয়েল, ফ্লাইট, আবিষ্কার
মানুষ কি পাখির মত উড়বে? - ফ্লাইওয়েল, ফ্লাইট, আবিষ্কার

ফ্ল্যাপিং ফ্লাইট পৃথিবীতে ভ্রমণের সবচেয়ে সাধারণ রূপ। এটি আমাদের গ্রহে বসবাসকারী প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ প্রাণীর দ্বারা ব্যবহৃত হয়। কিন্তু মানুষের জন্য ডানা ঝাপটানো এখনও একটি অপূর্ণ স্বপ্ন রয়ে গেছে। একটি ফ্লাইহুইল তৈরির কাজটি অবিশ্বাস্যভাবে কঠিন হয়ে উঠল। তাই এই ধরনের একটি বহিরাগত বিমানের উন্নয়নে শক্তি ব্যয় করার কোন অর্থ আছে? আমাদের কি পাখির সাথে প্রতিযোগিতা করা উচিত?

ছবি
ছবি

বিমান ভাল, এবং উড়োজাহাজ আরও ভাল

পৃথিবীতে কমপক্ষে নয় হাজার প্রজাতির পাখি এবং প্রায় দেড় মিলিয়ন প্রজাতির কীটপতঙ্গ রয়েছে। তাদের মধ্যে গুরুত্বহীন ফ্লায়ার রয়েছে, কিন্তু ভার্চুওসো রেকর্ডধারীও আছেন। উদাহরণস্বরূপ, একটি চড়ুই পাখির মধ্যে একটি স্লাগ। এর গতি প্রতি ঘন্টায় মাত্র 20 কিলোমিটার। বাহক কবুতর দ্রুত উড়ে যায়। এক ঘণ্টায় সে kilometers০ কিলোমিটার অতিক্রম করতে পারে।

ছবি
ছবি

পাখি শান্তভাবে উড়ে যায় - এক গতি। শত্রু থেকে পালিয়ে যায় - ফ্লাইটের গতি তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়। বিখ্যাত peregrine ফ্যালকন, পাখির দক্ষতার অবয়ব, মাটিতে শিকার লক্ষ্য করে, উচ্চতা থেকে প্রতি ঘন্টায় 350 কিলোমিটারের বেশি গতিতে ডুব দেয়! আমি নিজেই দেখেছি কিভাবে একবার এই ভয়ঙ্কর বায়ু শিকারীটি দীর্ঘ সময় ধরে বনের উপর দিয়ে চক্কর দিয়েছিল, এবং তারপরে, তার ডানা ভাঁজ করে, হঠাৎ ছুটে এসেছিল এবং প্রায় গাছের চূড়াগুলি স্পর্শ করে, হঠাৎ করে আকাশে উঠে গেল।

শুধুমাত্র বিমান চলাচলের ভোরে পাখিরা সেই বছরের "এয়ার স্ট্যাক" কে অতিক্রম করতে পারে। তারপর, এবং খুব শীঘ্রই, পরিস্থিতি পরিবর্তিত হয়েছে। বিমানগুলি পাখির চেয়ে দ্রুত, উঁচু এবং আরও উড়তে শুরু করে।

মনিনো। কেন্দ্রীয় বিমান বাহিনী যাদুঘর। ফ্লাইওয়েল "লেটাটলিন" V. Ye দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে। বরং উপকারী এবং আসলে কাজ করার চেয়ে একটি শিল্প বস্তু।

এই সব সত্য। কিন্তু এখানে অন্যান্য তথ্য আছে। ফ্ল্যাপিং উইংসগুলি স্থির, বিমানের চেয়ে পাঁচ থেকে ছয় গুণ বেশি উত্তোলন শক্তি তৈরি করতে সক্ষম। ডানা ঝাপটানো একটি যন্ত্র দক্ষতার সাথে একটি বিমানকে দেড়, দুই গুণ এবং একটি হেলিকপ্টারকে ছয়, নয় গুণ ছাড়িয়ে যেতে সক্ষম হবে। দৃশ্যত, এটিই পাখিদের তাদের আশ্চর্যজনক, অতি-দীর্ঘ উড়ান তৈরি করতে দেয়।

ল্যাপউইংস অবতরণ না করেই আটলান্টিক মহাসাগরের উপর দিয়ে উড়ে যায়। এইরকম একটি যাত্রা হল ডানার শত -সহস্র ফ্ল্যাপ। পাখিবিজ্ঞানীদের মতে, অনুকূল বাতাসের সাথে ল্যাপউইংস একদিনে 500,৫০০ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করে। সাহারা মরুভূমি জুড়ে ছোট গানের পাখিদের উড়ান 30-40 ঘন্টা স্থায়ী হবে। এবং মধ্যবর্তী অবতরণ ছাড়াও।

আলেকজান্ডার পুশকিনের ফ্লায়ার

না, কবি নন, কিন্তু আরেক পুশকিন, আলেকজান্ডার নিকোলাভিচ, আমাদের সমসাময়িক, প্রকৌশলী এবং প্রতিভাবান আবিষ্কারক। তিনি সেন্ট পিটার্সবার্গে থাকেন এবং কাজ করেন। তার নিজের ভর্তির দ্বারা, তিনি তার পঞ্চাশ বছরের অর্ধেক মাছিদের জন্য উৎসর্গ করেছিলেন।

তিনি ছোটবেলায় আকাশ সম্পর্কে স্বপ্ন দেখতে শুরু করেছিলেন, তিনি পাখির উড়ান দেখতে পছন্দ করতেন। যখন তিনি নিজেই হ্যাং-গ্লাইডার দিয়ে উড়তে শুরু করলেন, তখন তিনি "তার পিঠ দিয়ে অনুভব করলেন" যে ফ্ল্যাপিং উইংসগুলির জন্য একটি কঠোর, কঠোর ফ্ল্যাপিং অ্যালগরিদম সেট করা অসম্ভব, যে "দুটি অভিন্ন ফ্ল্যাপ নেই এবং হতে পারে না। আপনাকে প্রতি সেকেন্ডে ফ্ল্যাপিং ফ্লাইটে সামঞ্জস্য করতে হবে, সমন্বয় করতে হবে, বাতাস অনুভব করতে হবে।"

ছবি
ছবি

তাই তার মাথায় একটি ধারণা জন্মেছিল, যা আলেকজান্ডার পুশকিনকে প্ররোচিত করায়, অবশেষে তাকে শতাব্দী প্রাচীন সমস্যা সমাধানের অনুমতি দেবে, একটি মানুষযুক্ত ফ্লাইওয়েল তৈরি করতে।

ধারণাটি হল যে মানুষের ফ্ল্যাপিং ফ্লাইট শুধুমাত্র অভিযোজিত নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে সম্ভব। অন্য কথায়, ফ্ল্যাপিং উইংসে উড়ার জন্য, আপনাকে জানতে হবে কিভাবে তাদের ফ্ল্যাপ করতে হয়। গাড়ির সাথে একীভূত হওয়া প্রয়োজন, এর ডানাগুলি পাইলটের হাতের একটি এক্সটেনশন হওয়া উচিত।

সবাই দেখেছিল কিভাবে পাখি তার ডানা ঝাপটায়, তাদের ফ্রিকোয়েন্সি এবং প্রশস্ততা পরিবর্তন করে। পূর্বে নির্মিত মাছিগুলিতে, ডানাগুলি, যান্ত্রিক সংক্রমণ দ্বারা মোটরের সাথে সংযুক্ত, একটি সংযোগকারী রড -ক্র্যাঙ্ক প্রক্রিয়া, নির্বোধভাবে তরঙ্গ - একঘেয়েভাবে, কোনভাবেই বায়ু পরিবেশের ভঙ্গুরতা এবং পাইলটের উদ্দেশ্য বিবেচনা করে না।

এটা শিখতে হবে

"সত্যিকারের ফ্ল্যাপিং ফ্লাইটের জন্য নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা," পুশকিন দাবি করেন, "পাইলটকে তার সমস্ত সংবেদনশীল ক্ষমতা, পেশীবহুল জ্ঞান, ভেস্টিবুলার যন্ত্রপাতি এবং অন্তর্দৃষ্টি ব্যবহার করে লক করতে হবে। সর্বোপরি, উড়ানের পরিবেশ - বায়ু মহাসাগর - একেবারে অনির্দেশ্য, প্রতি সেকেন্ডে সবকিছু বদলে যায়: বাতাস, উল্লম্ব স্রোত, বায়ুর ঘনত্ব … এই ধরনের বিশৃঙ্খলায় উড়ে যাওয়ার জন্য, আপনাকে সরাসরি ডানাগুলির ফ্ল্যাপ, ওঠানামা "অনুভব" করতে হবে পরিবেশ - এবং তাত্ক্ষণিকভাবে তাদের প্রতিক্রিয়া।"

সংক্ষেপে, ডানা ঝাপটানো উড়ানো কোনওভাবেই যান্ত্রিক প্রক্রিয়া নয়। এটি একটি দুর্দান্ত শিল্পের সমতুল্য যা এখনও শেখার প্রয়োজন, যেমন আমরা হাঁটা, সাইকেল চালানো বা স্কেটবোর্ড শিখি। তবে সর্বোপরি, বাচ্চাগুলি পরিপক্ক হয়ে অবিলম্বে উড়তে শুরু করে না এবং তারা শিখতেও পারে।

অবশ্যই, একজন ব্যক্তির নিজস্ব শক্তি ফ্লাইটের জন্য যথেষ্ট নয়। এটা অনেক আগেই পরিষ্কার হয়ে গেছে। প্রকৃতিতে, 15-16 কিলোগ্রামের বেশি ওজনের কোনও উড়ন্ত প্রাণী নেই। আইন, যা অনুযায়ী ফ্লাইটের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি, যন্ত্রের আকার এবং ওজন বৃদ্ধির সাথে দ্রুত বৃদ্ধি পায়, হস্তক্ষেপ করে।

পুশকিন - ফ্লাপিং উইংস সহ একটি বায়ুসংক্রান্ত ড্রাইভের জন্য, একটি হালকা, সহজ এবং আজ্ঞাবহ ইঞ্জিন। পাইলটের আঙ্গুলের উপর নিয়ন্ত্রণ স্থাপন করা উচিত। ভালভের বোতাম টিপে, তিনি ইচ্ছামত, পরিস্থিতি অনুযায়ী, ফ্ল্যাপগুলির ফ্রিকোয়েন্সি এবং প্রশস্ততা পরিবর্তন করবেন।

আলেকজান্ডার নিকোলাভিচ, ফ্লাইওয়েল ডিভাইসের জন্য কয়েক ডজন বিকল্পের মাধ্যমে কাজ করেছেন, যতক্ষণ না তিনি সবচেয়ে বেশি স্থির হন, তার মতে, সর্বোত্তম। তিনি তার ফ্লাইওয়েলের জন্য একটি পেটেন্ট পেয়েছিলেন। সুপরিচিত এনজিও "রোবটিক্স অ্যান্ড টেকনিক্যাল সাইবারনেটিক্স" আবিষ্কারে আগ্রহী হতে পেরেছে।

চার মাসে, একটি ফ্লাইওয়েলের একটি মডেল তৈরি করা হয়েছিল যার ডানা তিন মিটার এবং 10 কেজি ওজনের, এটি আসল মেশিনের চেয়ে তিনগুণ কম।

ফ্লাইটের জন্য, লাল এবং হলুদ ডানাযুক্ত এই মডেলটি কেবল কাঠামোর কাজ করার জন্য নয়। কিন্তু উড়ালহীন তিনি একটি বিশাল ছাপ ফেলেছিলেন এবং এটি কারন ছাড়াই নয় যে তাকে প্রযুক্তিগত প্রদর্শনীতে দুটি স্বর্ণপদক দেওয়া হয়েছিল।

আমরা স্পনসর খুঁজে বের করতে পেরেছি। একটি পূর্ণাঙ্গ মাছি তৈরির কাজ শুরু হয়েছে। দুর্ভাগ্যক্রমে, কাজটি শেষ পর্যন্ত শেষ হয়নি। স্পনসররা তাকে ঠান্ডা করেছে। অভিযোজিত ব্যবস্থাপনার ধারণা সমর্থকদের খুঁজে বের করা। মস্কো প্রকৌশলী বরিস ডুকারেভিচ, এই ধারণার প্রবল সমর্থক, একটি ফ্লাইওয়েলের জন্য একটি প্রকল্পও তৈরি করেছিলেন।

প্রস্তাবিত: