গুডউইনের বিশ্বাসঘাতক বালু জাহাজ খেয়ে ফেলে

সুচিপত্র:

ভিডিও: গুডউইনের বিশ্বাসঘাতক বালু জাহাজ খেয়ে ফেলে

ভিডিও: গুডউইনের বিশ্বাসঘাতক বালু জাহাজ খেয়ে ফেলে
ভিডিও: এবার অ্যাপসের মাধ্যমে মিলবে 'জাহাজ' সেবা | Jamuna TV 2024, মার্চ
গুডউইনের বিশ্বাসঘাতক বালু জাহাজ খেয়ে ফেলে
গুডউইনের বিশ্বাসঘাতক বালু জাহাজ খেয়ে ফেলে
Anonim
গুডউইনের ধোঁকাবাজ বালু জাহাজ খেয়ে ফেলে - শ্যালো, শ্যালো, বালি, বালি
গুডউইনের ধোঁকাবাজ বালু জাহাজ খেয়ে ফেলে - শ্যালো, শ্যালো, বালি, বালি

এই অঞ্চলে, দুর্যোগগুলি সহস্রাব্দ ধরে স্থায়ী হয়েছে। কিন্তু কেউ, এমনকি লয়েডের বীমাকারীরাও নিশ্চিতভাবে বলতে পারে না যে উত্তর সাগরের এই ভয়ঙ্কর জায়গায় কত জাহাজ এবং মানুষ মারা গেছে গুডউইনের স্যান্ডস (অথবা অসহায় গুডউইন)।

পাস-ডি-ক্যালাইসে গ্রেট ব্রিটেনের দক্ষিণ-পূর্ব প্রান্ত থেকে ছয় মাইল দূরে অবস্থিত হাই রিস্ক জোন, আসলে 13 থেকে 5 মাইল পরিমাপের স্যান্ডব্যাঙ্কগুলির একটি গ্রুপ নিয়ে গঠিত। তাদের মধ্যে কিছু সময়ে সময়ে, কম জোয়ারে শুকিয়ে যায়, বালি একটি দুই মিটার স্তর প্রকাশ করে। জোয়ার শুরু হওয়ার সাথে সাথে, বালি "জীবনে আসা" শুরু করে এবং প্রতি মাসে বিভিন্ন স্রোতের প্রভাবে তারা তাদের আকৃতি পরিবর্তন করে, ধীরে ধীরে এক বা অন্য দিকে চলে যায়।

Image
Image

পাপী গণনাকে কিভাবে শাস্তি দেওয়া হয়েছিল?

কিংবদন্তি অনুসারে, এই জায়গাগুলিতে ছিল লোমেয়া দ্বীপ, যেখানে আর্ল গুডউইনের এস্টেট ছিল। গির্জার আগে পাপের জন্য, গণনাটি একটি ভয়াবহ শাস্তির সম্মুখীন হয়েছিল - সমুদ্র দ্বীপে প্লাবিত হয়েছিল। কিংবদন্তি একটি কিংবদন্তি, কিন্তু বিজ্ঞানীরা দাবি করেন যে দ্বীপটি আসলেই বিদ্যমান ছিল এবং কোন কারণে 1100 এর কাছাকাছি কোথাও সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে নিচে নেমে গেছে।

এমনকি শেক্সপিয়ারের দ্য মার্চেন্ট অব ভেনিসেও এই ফাঁদের উল্লেখ পাওয়া যায়। বিশেষ করে, জুলিয়াস সিজারের বেশ কয়েকটি যুদ্ধের ঘটনা রয়েছে, যিনি 55-54 খ্রিস্টপূর্বাব্দে ব্রিটেনের উপকূলে আক্রমণ করেছিলেন; তাদের উপরে ভাইকিং নৌকা পড়ে আছে, এবং 1588 সালের ঝড়ে ধ্বংস হয়ে যাওয়া অদম্য আর্মাদের গ্যালেনগুলি দ্বারা তারা বালিতে চাপা পড়ে।

পাল তোলা জাহাজগুলির তখন একটি অর্ধবৃত্তাকার নিচের অংশ ছিল, এবং যখন এই ধরনের একটি নৌযান চারপাশে দৌড়ে গিয়েছিল, এবং বালুগুলি ভাটা দিয়ে শুকিয়ে গিয়েছিল, এটি জাহাজে পড়ে ছিল। উচ্চ জোয়ার শুরু হওয়ার সাথে সাথে, ব্যাঙ্কটি পানির পাঁচ মিটার স্তর দিয়ে প্লাবিত হয়েছিল, যা জাহাজটি তার স্বাভাবিক অবস্থানে ফিরে আসার আগে ভরাট করেছিল।

Image
Image
Image
Image

স্টিমারের ভাগ্য ভালো ছিল না। সমতল নীচে থাকার কারণে, তারা একবার আটকা পড়েছিল, কম জোয়ারের সময় ভেঙে পড়েনি, কিন্তু উচ্চ জোয়ারের সময় স্রোতটি একপাশের নীচে থেকে ধুয়ে অন্যদিকে ধুয়ে দেয়। যদি জাহাজটি তীরের ধনুক বা স্রোতের দিকে কঠোরভাবে আঘাত করে, তবে এই পয়েন্টগুলির নীচে থেকে বালি ধুয়ে ফেলা হয়, জাহাজের হুল নষ্ট হয়ে যায় এবং শেষ পর্যন্ত অর্ধেক ভেঙে যায়।

দুখজনক শহীদবিজ্ঞান

অ্যাডমিরাল বিউমন্টের স্কোয়াড্রনে আঘাত হানা একটি ঝড়ের সময় ১ 170০-2-২ November নভেম্বর, ২ 26-7 নভেম্বর রাতে সবচেয়ে খারাপ ট্র্যাজেডির একটি ঘটেছিল। বেঁচে থাকা জাহাজের কমান্ডার শ্রুভেসবাড়ি নরহিল "রবিনসন ক্রুসো" ড্যানিয়েল ডিফোর "পিতাকে" যা লিখেছিলেন তা এখানে:

“এখানে একটি ভয়ঙ্কর ঝড় রয়েছে, যা সব সম্ভাবনাতেই চলবে। আমাদের পাশেই ছিল রিয়ার এডমিরাল বিউমন্টের জাহাজ মেরি। এই জাহাজটি অ্যাডমিরাল এবং 300 নাবিকদের সাথে হারিয়ে গিয়েছিল। প্রায় পুরো টিমের সাথে রিস্টোরেশন মারা যায়। যে কয়েকজন পালাতে পেরেছিল তারা আমাদের জাহাজে উঠেছিল।

ঝড়ের ভয়ঙ্কর শক্তি ছিল-আমাদের জাহাজটি নোঙ্গর থেকে ছিঁড়ে ফেলা হয়েছিল এবং অগভীর থেকে 60-80 গজ বহন করা হয়েছিল, যেখানে আমরা প্রায় 40 টি বণিক জাহাজ গণনা করেছি-পঙ্গু বা অর্ধ ডুবে গেছে। আমরা ভয়ে ভয়ে দেখেছি যখন তাদের নাবিকরা মাস্টে উঠেছিল, সাহায্যের জন্য ডাকছিল …"

1807 সালে একটি স্থির বাতিঘর দিয়ে দুর্ঘটনা রোধ করার চেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল। ভাসমান বাতিঘর স্থাপনের জন্য একমাত্র জিনিস যা আশা করা উচিত ছিল। 1805 সালে এভাবেই নর্থ গুডউইন বাতিঘর হাজির হয়েছিল। যাইহোক, এটি পরিস্থিতি রক্ষা করেনি। 1814 সালে, ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ রানী এবং বেলজিয়ামের মেইল-এবং-যাত্রী প্যাকেট নৌকা দ্বারা বালু গিলে ফেলা হয়েছিল। আরো দুটি ভাসমান বীকন স্থাপনের পর অবস্থার পরিবর্তন হয়নি।

Image
Image

একমাত্র কার্যকর ব্যবস্থা ছিল পাইলটেজ, কিন্তু জাহাজের অধিনায়ক - আংশিকভাবে অর্থ সাশ্রয়ের কারণে, আংশিকভাবে দ্রুত গন্তব্যে বন্দরে যাওয়ার আকাঙ্ক্ষার কারণে - প্রায়শই এই পরিষেবাটি উপেক্ষা করে। তাই এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয় যে, কয়েকশ যাত্রী নিয়ে স্টিমার "ভায়োলেটা" বালির শিকার হয়েছিল। এবং তারপর ম্যাককার্টা, সোরেন্টো মারা গেলেন …

একমাত্র ইতিবাচক বিষয় ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, গুডউইন স্যান্ডস জার্মান সাবমেরিনের জন্য একটি ফাঁদ হয়ে উঠেছিল এবং কমপক্ষে 10 টি শত্রু সাবমেরিন তাদের ক্রু সহ তাদের মধ্যে তাদের শেষ খুঁজে পেয়েছিল। যাইহোক, শত্রুতা শেষ হওয়ার পরেও, যখন বাতিঘরের আলো জ্বালানো হয়েছিল, বিপর্যয় থামেনি।

Image
Image

1946 সালে, আমেরিকান সামরিক পরিবহন "লারে ভিক্টরি" আটকে পড়েছিল, বাল্টিমোর থেকে ব্রেমেনে গমের একটি মালবাহী বহন করে এবং এক মাস পরে - স্টিমার "জেলেনা মোডজেস্কা", যা সবেমাত্র স্টক ছেড়েছিল। তারপরে দলটি রক্ষা পেয়েছিল, কিন্তু একদিন পরে শেষ জাহাজের অধিনায়ক একটি হোটেলের ঘরে নিজেকে গুলি করে। সে বছর মোট 12 টি জাহাজ নিহত হয়েছিল।

এবং অবশেষে, ট্র্যাজেডি যা 1954 সালের 27 নভেম্বর ঘটেছিল; বিশ্বাসঘাতক বালি ক্রু সহ দক্ষিণ গুডউইন বাতিঘর গ্রাস করেছিল। তারা কীভাবে এটি করতে পেরেছিল তা একটি রহস্য রয়ে গেছে।

প্রস্তাবিত: